北欧几个国家，如挪威、丹麦、芬兰、瑞典等，由于纬度较高，经常下雪，所以一年中有一半左右的时间是冬天。因此，这些国家/地区不提供许多运输方式。多年前，明尼苏达州一位名叫斯科特·瓦恩的人看到了这个商机，成立了一家名为北极星的雪地车公司，专注于设计、制造和销售高质量、高性能的雪地车车辆，以满足人们的出行需求。最初几年，这种雪地摩托很受欢迎，北极星进入稳定发展期。但渐渐地，斯科特发现雪地摩托有一个致命的缺陷——它的销量在时间和空间上都极其有限。由于雪地车只能在经常下雪的高纬度地区销售，所以销售区域非常固定。此外，雪是季节性的。北欧国家还有半年不下雪。如果某年雪少，snowm的销量obiles将显着下降。当时，斯科特心里想：如果一家公司的业绩取决于天气，那就不如农业稳定。果然没过多久，北极星就遇到了一个倒霉的情况——连续三四个冬天，北欧几个国家的降雪量都很少，雪地摩托的需求量也大大减少。直接导致北极星的经营困难。身处绝境，斯科特逆向思考：我一定要卖雪地摩托吗？我的摩托车可以在其他地区销售吗？他突然想起了曾经在马尔代夫度假时的一种感觉。那时，他踩在热带的沙滩上，发现跟踩在雪地上的感觉很像。他由此灵机一动：能不能研制出能在雪地和沙地上自由行走的摩托车？他带领公司的研发团队咬紧牙关d顶着各种压力，终于研制成功了雪地沙地都能骑的两用摩托车。这款摩托车的销售不再受地域和季节的限制，一经推出便畅销全球。如今，北极星已经发展成为一家跨国公司，业务遍及全球六大洲140多个国家和地区，斯科特所在的美国也成为全球最大的ATV市场。Scott正在和一位朋友聊起他看到的一辆非常有趣的汽车。只要有人坐在那辆车的驾驶室里，系统就会根据司机的坐姿和身体动作特征，识别司机是否进入了“打瞌睡”状态。一旦系统识别到司机“打瞌睡”，车头的两个小孔就会自动打开，散发出比芥末还刺鼻的气味，让司机清醒过来突然。《这种车可以在昏昏欲睡的美好时光里注入一种刺激，让司机的大脑走出‘舒适区’，进入警觉状态，从而避免各种车祸的发生”ScottTe说，“经营企业不就是这样吗？如果不是我也给北极星注入‘刺激’，把它从‘舒适区’推到‘不舒服’区，可能到今天还是一个很小的公司。在我看来，这种刺激是一种能量，这种能量让公司更有冒险精神。”