姜叶在杭州开出租车已经十多年了。他是一个非常时髦的司机。开车时，他把蓝牙耳机放在耳朵里，把两部手机放在身上。一个在接电话，一个在上网。甚至他招揽生意的方式也是独一无二的。——用微信聊天，编织a&ampquot围兜&ampquot并且通过微信和微博做生意。

2011年6月，姜叶从夜班换成了白班。当时，白班生意不好，所以姜叶想到了在网上找客人的主意。起初，姜叶只是在网上发布一些简单的汽车信息。没想到，消息发出后没多久，就有的业务就找上了我。

尝到甜头后，姜叶很快换了一部新手机，他周围的许多巨人网络都赢了&amp#039;不要上网。相反，他不得不尝试更新潮的方法，3354微信。姜叶&amp#039;的微信叫&ampquot杭州出租车预约微信群&ampquot。一看就知道是出租车预约，直接简单，效果出奇的好。

喜欢网上预约出租车的多是年轻人，比如留学生，经常加班的白领，奔波于机场和办公室的金领。因为需要经常用车，他们无一例外都成了姜叶的回头客。

后来，姜叶也学会了定位附近的网友。由于他的主动、热情和真诚，就有的一些微信网友很快主动联系了他。姜叶有数百个通过微信找到的乘客号码。

后来，姜叶也开了&ampquot杭州出租车预约服务有限公司。quot在客户的建议下，在新浪微博上。由于其新颖的名字、每辆出租车费用不低于50元的要求以及老客户的友好转发宣传，这条微博迅速吸引了众多粉丝。

现在姜叶&amp#039;的月收入已经达到了数万元，他已经成为名副其实的&ampquot万元兄弟&ampquot。让&amp#039;让我们看看他的业务是如何在一天内完成的：

前一天晚上，他接到一位乘客送他去机场的大巴。早上6点35分去接乘客，去萧山机场，花了一个多小时。票价大约是160元。从机场回来，出差到市里，花了50多块钱。换句话说，当一些兄弟在8点上班时。#039;早上打卡的时候，姜师傅已经有了200多元的营业收入。

回到城市后，他开始&ampquot扫马路。quot像普通兄弟一样做生意。大约12点左右。#039;钟，他又接到一个乘客打来的电话，说要从三墩去省公安厅。把乘客带到他们的目的地。票价54元。送走乘客后，他吃了一碗面条。它没有&amp#039;没过多久，我就接到了我前面那位乘客的电话，他正要回去。接下来，继续&ampquot扫马路。quot。直到接班。

江茂师傅估计，从早上6点35分到下午4点30分，他一天的营业额是700多元。去掉油费和班费能赚三四百。

业务太多会带来麻烦：同时拿到两个预约怎么办？

问题已经升级，姜叶&amp#039;的观念也在更新。在他的带动下，周围很多司机也学会了用手机上网，于是姜叶建了一个微信车队：10个兄弟，8个日班，2个轮班，每个司机都有自己的代号。

&ampquot平时大家都是靠微信联系。不管谁业务太忙，都会在微信上喊话。谁有空或者附近，马上微信回复。&ampquot

It&amp#039;团队合作，互相介绍业务。做生意的时候，大家都会给乘客发名片，上面有电话，微信号，微博。知道的人多了，基数增大，生意的雪球自然越滚越大。