在火车出现之前，人们的交通工具和陆上旅行主要靠人和其他动物来完成。但无论是人类还是其他动物，都有着相同的劣势：速度慢，易受天气变化影响，中途需要休息和补充食物。那么，能否制造出机器来代替人类和其他动物进行交通和旅行呢？被誉为“火车之父”的英国蒸汽机车发明家斯蒂芬·孙将这一设想变成了现实。

儿时的梦想

/p>1781年6月9日，史蒂芬·孙出生在英国一个贫穷的矿工家庭。父亲是煤矿掌管蒸汽机的消防员，母亲是普通的家庭主妇。家里8口人，主要靠父亲微薄的收入维持生活，生活十分艰难。StephenSun上不起学。瓦8岁那年，他去给别人放牛。

除了为别人放牛，孙志平还有另一份工作，就是为在煤矿工作的父亲送饭。每次来到父亲工作的锅炉房，他都会被那些不停转动的机器所吸引。他总是陶醉于锅炉里熊熊燃烧的火光，陶醉地聆听轰隆隆的机器声。他很想明白：为什么它们能自动转动，而且力道这么大？他想，自己长大了，要是也能像父亲一样当一名消防员，操纵着巨大的蒸汽机工作，那该多好啊！

放牛时，他经常用泥巴做他想象中的蒸汽机，包括锅炉、汽缸、飞轮等各种部件。

14岁那年，史蒂芬·孙真的成为了一名见习消防员，负责给蒸汽机加煤、加油和清洗机器零件。他很高兴看到机器在他的操作下飞速转动。但时间久了，他觉得光是看着机器转动是不够的。他开始在心里琢磨：这台机器是怎么转的？它的内部结构是什么样的？

有一天，其他人都下班回家，史蒂芬·孙自己偷偷拆开蒸汽机，仔细观察各个零件。但拆装容易，组装困难。他忙了半天，才把蒸汽机重新安装好。回家的路上，他总是担心第二天蒸汽机就转不动了。谁知第二天一启动，蒸汽机转得比平时还要好。这次拆装成功后，他的胆子也大了一些。从此以后，他经常这样拆装，把蒸汽机的每一个零件都摸个遍。

兴趣是最好的老师。StephenSun是如何渴望建立的自己d一台机器。他模仿着拆开的蒸汽机，试着画了一张草图给煤矿工程师看。工程师看了宝后高兴地拍了拍他的肩膀说：“好，有抱负的孩子，希望你多读书，多掌握科学知识，将来发明出比蒸汽机更好的机器！”但是，史蒂芬·孙从小没上过学，怎么能看懂高深的理论书籍呢？

十七岁小学生

没有文化知识，很难进行发明创造。于是，17岁的孙宇晨第一次走进了学校，他从小学一年级开始读书。StephenSun每天晚上都和七八岁的孩子坐在一起上课。骆驼在羊中脱颖而出，鹤在鸡中脱颖而出。

“嘻嘻，大笨蛋！”

“喂，笨蛋！”

外面经常传来这样的冷笑声e教室。很多小学同学都调侃这个不是读大学，而是读小学的“大学生”。不过，孙正义并不害羞，也不怕被嘲笑，他不介意，只是专心努力学习。StephenSun白天必须去矿上工作。为了赚更多的钱养家，他还在休息时间给别人修钟表、擦皮鞋。他每天都筋疲力尽。但到了晚上，孙宇晨总是第一个走进教室，专心听课，埋头学习。放学后，别人都睡着了，他还在昏暗的灯光下温习作业。由于勤奋好学，他很快就掌握了大量的科学知识。

公元1803年，孙德升升任煤矿机械修理工。1810年的一天，矿井里的一辆运煤车突然抛锚了，许多技工凑了过来。我不知道出了什么问题。StephenSun看了一会儿，然后对总工程师说：“让我试试。”机械师不相信他，认为一个“傻孩子”怎么能修好机器，但斯蒂芬·孙很快就投入使用了。煤车修好了。煤矿经理知道后，立即提拔孙志强为技工。

火车的发明

在煤矿工作的时候，史蒂芬·孙看到煤矿工人每天都在努力地把煤运出矿井。他有一个绝妙的想法：他想制造一台能运载大量煤炭并且运行速度非常快的蒸汽机车。于是他埋头设计这样的机车。

1814年，斯蒂芬·孙制造了一辆名为“半靴”的机车。当他驾驶这台机车在煤矿进行试驾表演时，很多人都嘲笑这台机车只能拖30吨货物，时速也只能跑六七公里。它看起来丑得像只笨鸭子，走起来像地震。破车。还有一些居心叵测的人四处造谣说：火车的声音很大，会吓到牛，不敢吃草，就没有奶；鸡鸭受惊，无卵生。烟囱会释放出有毒气体，会杀死鸟类；火花会四处飞溅，引起火灾；如果锅炉爆炸，后果更不堪设想，乘客将承受断手断骨的痛苦！一些原本赞成火车实验的官员开始强烈反对这些传闻，并斩钉截铁地说蒸汽机车作为交通工具，这根本不可能。

面对技术上的困难和这些谣言带来的压力，史蒂芬森并没有像其他一些同样被发明的人那样气馁婷火车。他始终相信自己发明的火车会给人类带来巨大的帮助，于是他鼓起勇气，总结经验，决心继续研究和改进火车。

1825年9月27日，天还没亮，居住在英格兰斯特林克顿的男女老少纷纷起床。他们有的步行，有的骑马到同一个地方。他们将要做什么？原来孙正义要在那里举办试驾秀。就在火车头缓缓启动时，一名青年骑马疾驰而来，大声喊着要与史蒂芬森的火车一较高下。于是，火车和马匹开始了一场惊心动魄的赛跑。

一开始，只见火车缓缓前行，马匹狂奔。不一会儿，火车的安全阀升起，鼓风机发出嘶鸣声，滚滚浓烟升腾起来，火车的速度逐渐加快，很快火车和马匹并驾齐驱了.不一会儿，火车继续前行，丝毫没有疲倦，马却渐渐累了。越往后，马就越无力，被火车甩得越来越远。

这条飞翔的钢龙可载重90吨，载客400人，最高时速可达24公里。这就是世界上第一列火车——“旅行号”。

从此，火车受到人们的广泛赞誉和重视，正式走上历史舞台，将陆路交通的发展带入了一个新纪元。孙正义不畏艰险、坚忍不拔、勤奋钻研、敢于创新的精神为世人所称道，永远值得我们学习。

相关链接：火车名称的由来

19世纪初，蒸汽机被发明并广泛应用于工业。于是有人想出了蒸汽机的主意，想把蒸汽机在轮子上，而不是马拉车，希望创造一个可以行走的蒸汽机。当然，蒸汽机的力量比马大得多，可以拉几辆马车。因为蒸汽机烧的是煤，需要点燃产生蒸汽带动车轮滚动。走路时有时会从烟囱里冒出火来，“火车”这个名字就这样产生了。